Cần Hỗ Trợ
Chúng tôi luôn lắng nghe và sẵn sàng hỗ trợ tốt nhất có thể khi có yêu cầu từ quí khách.
Mục Lục Bài Viết
Thi cabin mô phỏng là nội dung mới được ứng dụng từ 01/01/2023 đối với bằng lái xe ô tô. Việc áp dụng nó mang lại nhiều thay đổi trong phần thi cũng như kết quả sát hạch.
Nội dung thi lái xe trên phần mềm mô phỏng là phần thi mới, sẽ được áp dụng từ năm 2023. Cụ thể, theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành có quy định: Từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải luyện tập trên ca bin ảo.
Phần mềm mô phỏng lái xe (cabin ảo) là ứng dụng mô phỏng các tình huống hay gặp nhất khi lái xe ô tô tham gia giao thông. Từ đó, người lái xe có thể hiểu và biết cách xử lý những tình huống trên thực tế, tránh va chạm đáng tiếc xảy ra.
Phương pháp học mới này giúp tiết kiệm được thời gian, công sức cho các đơn vị đào tạo. Đồng thời, cũng đảm bảo vệ sinh môi trường khi thiết bị không sử dụng xăng, không xả thải ra môi trường. Người học khi tập luyện trên mô hình có thể nâng cao kỹ năng lái xe nhanh chóng.
Mô hình cabin đã được phát minh và áp dụng trước đó từ các nước phương Tây. Đây là thiết bị có nhiều điểm tương đồng với cabin thật của ô tô. Bao gồm các bộ phần: phần cứng, phần mềm và các linh kiện điện tử.
Người thi bằng lái xe ô tô (hạng B1, B2, C, D, E, các hạng F) sẽ phải thi thêm nội dung sát hạch lái xe ô tô bằng thiết bị cabin mô phỏng các tình huống giao thông.
Phần mềm lái xe 3D đã được Tổng cục Đường bộ đề xuất xây dựng tới 100 tình huống giao thông từ đơn giản đến phức tạp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. Một số tình huống phải kể đến như:
Theo quy định, với nội dung lái xe cabin ảo, học viên có tối thiểu 4 giờ thực hành các bài cơ bản như: vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co,.. Đồng thời, người học cũng được làm quen với các bài về địa hình đồi núi, cao tốc.
Việc sử dụng phần mềm mô phỏng lái xe ô tô vào thi sát hạch lấy bằng đồng nghĩa với việc, các trung tâm đào tạo lái xe buộc phải áp dụng mô hình cabin điện tử vào chương trình giảng dạy.
Mô hình này có đủ các bài học, bài thi cùng các tình huống giao thông để người đọc có thể nắm bắt được. Học viên sẽ được dạy những nội dung cơ bản như:
Cụ thể, phần mềm mô phỏng B1 của lái xe ô tô bao gồm 120 tình huống, được chia ra thành 6 chương chi tiết như sau:
Phần mềm này tuân thủ theo quy trình thực hiện của phần mềm sát hạch mô phỏng do Tổng cục đường bộ phát hành (V.1.2.3) mới nhất.
Mỗi thí sinh sẽ có 10 tình huống (tình huống ngẫu nhiên hoặc 12 đề cố định). Thí sinh cần đạt tối thiểu 35/50 điểm mới được công nhận là đạt.
Cabin ảo cung cấp các chức năng đánh giá, chấm điểm như khi thi thật. Những lỗi, điểm trừ của bài thi sẽ được thông báo trực tiếp cho người học có thể nắm bắt và khắc phục.
+ Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ:
+ Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm
Như vậy, bài thi thử mô phỏng của bạn sẽ có 10 tình huống và điểm tối đa bạn có thể đạt là 50 điểm.
Khi bạn đã thi đủ 10 tình huống, hệ thống sẽ tự động chấm điểm và đưa ra kết quả:
Khi áp dụng nội dung thi cabin mô phỏng vào thực tế, trình tự thi bằng lái xe ô tô các hạng sẽ bị thay đổi. Cụ thể nó gồm 4 bước sau:
Đối với trình tự công nhận kết quả thi bằng lái xe ô tô cũng có những thay đổi, cụ thể:
Về thời lượng học, người học sẽ phải thực hành 3 giờ/ngày trên thiết bị này tại các trung tâm lái xe. Tuy nhiên, thời gian này vẫn có thể linh động thay đổi nếu học viên cảm thấy chưa được tốt thì có thể đề nghị bên trung tâm cho học thêm.
Như vậy, việc thi cabin mô phỏng sẽ chính thức được áp dụng kể từ năm 2023. Thí sinh khi tham gia kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô các hạng đều buộc phải học và thi nội dung này. Để đạt được kết quả tốt, người học nên dành nhiều thời gian để luyện tập và rèn luyện nó.